Μετατροπή χειροκίνητου μελιτοεξαγωγέα σε ηλεκτρικό.

Εδώ θα δείτε τη μετατροπή του χειροκίνητου τεσσάρων πλαισίων μελιτοεξαγωγέα σε ηλεκτρικό με μοτέρ πλυντηρίου.

Σε λίγο καιρό έρχεται ο πρώτος τρύγος για να τον δω και στην πράξη.

Εδώ μερικές φωτογραφίες.


[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Ωραίος!!!

Ποσο σου στοιχισε; Εγω αγορασα 1 μοτερ για μελιτοεξαγωγεα και το προσαρμοσα . Το πηρα 186 ευρω + μεταφορικα

Πολύ ωραίος!! Αυτό που ρυθμίζει τις στροφές πως το λένε? Το πήρες έτοιμο?

Ναι αυτο , δεξια και αριστερα ρυθμιζεις στροφες . Αν θες σου το στελνω σε ΠΜ , για να μην κανω διαφημιση .

Το μοτέρ μου το χάρισε φίλος αλλά μπορεί να βρεθεί φθηνά.
Από σκράπ 5-10 ευρώ ή από μαγαζιά μου φτιάχνουν πλυντήρια.
Το ροοστάτη τον πήρα 25 ευρώ,
χρειάστηκα 1 κομμάτι λαμαρίνα 15 ευρώ,
σε μάστορα έδωσα 20 ευρώ να προσαρμόσει τις τροχαλίες στον άξονα και το μοτέρ.
Τις τροχαλίες και το λουρί δεν θυμάμαι...

Αυτός ο ροοστάτης δεν γυρίζει το μοτέρ δεξιά, αριστερά αλλά μόνο προς μια φορά. Μπορεί βέβαια να γίνει εύκολα με ένα διακοπτάκι αλλά νομίζω δεν χρειάζεται αφού δεν είναι με αυτόματη αναστροφή πλαισίων.

Θέλω ακόμα να βάλω οργανάκι (δεν θυμάμαι πως λέγεται) να βλέπω με πόσες στροφές γυρίζει το μοτέρ.

εχω μια απορια τι διαφορα εχει ενας απλος μελιτοεξαγωγες RADIAL η μιας περιστροφης (οπως θελετε πειτε το) με εναν μελιτοεξαγωγεα inverter με αναστροφη, αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι το inverter

Μπραβο εξαιρετικη ιδεα και ευκολα εφαρμοσιμη

Με το inverter ρυθμιζεις τις στροφες του κινητηρα
Ο radial κινητηρας δουλευει σε συγκεκριμενες στροφες

Καλημέρα σε όλους,
πολύ ωραία και καλοφτιαγμένη κατασκευή. Μπράβο!Αν δεν είναι κόπος θα ήταν χρήσιμες μερικές πληροφορίες ακόμα.Έχω έναν τέτοιο (πιο παλιό) και σκουριάζει...Είχα σκεφτεί να να συνδεθεί αντί για μοτέρ με ποδήλατο (!) και τη μέρα του τρύγου να την ονομάσω ¨ημέρα crossfit¨ προσκαλώντας τους φίλους να ¨διαγωνιστούν¨ με έπαθλο ....μέλι!


Ο χαρακτηρισμός inverter ουσιαστικά δίνει το λόγο κατανάλωσης ισχύος προς το παραγόμενο έργο.Και το έργο είναι πάντα μεγαλύτερο απο την κατανάλωση.Αυτό σημαίνει οτι μια συσκευή κάνει την ίδια δουλειά με μικρότερη κατανάλωση απο μια συμβατική ή με ίσο ποσό ενέργειας μεγαλύτερη απόδοση.Όπως φαίνεται το παραπάνω σύστημα Μελιτοεξαγωγέας-Ποδήλατο-Μέλι για έπαθλο ΔΕΝ είναι inverter!

soulis έγραψε:

Έχω έναν τέτοιο (πιο παλιό) και σκουριάζει...Είχα σκεφτεί να να συνδεθεί αντί για μοτέρ με ποδήλατο (!) και τη μέρα του τρύγου να την ονομάσω  ¨ημέρα crossfit¨ προσκαλώντας τους φίλους να ¨διαγωνιστούν¨ με έπαθλο ....μέλι!

Εξαιρετική ιδέα!

Πατριωτακι Βασίλη,πρώτα από όλα περιμενουμε εντυπώσεις και στομ τρύγο.επειτα θα χρειαστώ κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέρ κ του ροοστατη μια και μολις χειμωνιασει και ηρεμήσουμε λίγο θα είναι η πρώτη δουλεια που θα κανω

stavrost έγραψε:

Μπραβο εξαιρετικη ιδεα και ευκολα εφαρμοσιμη

Με το inverter ρυθμιζεις τις στροφες του κινητηρα
Ο radial κινητηρας δουλευει σε συγκεκριμενες στροφες

Αυτό που έχω βάλει είναι απλό dimmer των 25 ευρώ.
Το inverter δεν αξίζει πιστεύω αν δεν έχεις δυνατότητα αυτόματης αναστροφής των πλαισίων.

mpampis13 έγραψε:

Πατριωτακι Βασίλη,πρώτα από όλα περιμενουμε εντυπώσεις και στομ τρύγο.επειτα θα χρειαστώ κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέρ κ του ροοστατη μια και μολις χειμωνιασει και ηρεμήσουμε λίγο θα είναι η πρώτη δουλεια που θα κανω

Θα γράψω εντυπώσεις όταν θα τρυγήσω.
Να ρωτήστε ότι θέλετε Μπάμπη.

Μια ερωτηση παιδια μιας και ειμαι στην φαση μετατροπης του χειροκινητου σε ηλεκτρικο Ο καδος-καλαθι με ποσες στροφες πρεπει να γυριζει στην αρχη για να μην σπασουν οι κερυθρες και ποσες στροφες πρεπει να γυριζει στο τερμα ?