Μελισσοκομικό η αγροτικό ;

Γεια σας . Έχω ένα ΙΧ 1600 4Χ4 και το χρησιμοποιώ για τα μελίσσια μεταφορές επιθεωρήσεις κτλ. Το θέμα είναι ότι αυτή τη στιγμή που έχω μονό 5 οκ μου κάνει τη δουλειά , αλλά είναι έτοιμο να μου χτυπήσει και δίσκο πλατό , γιατί , και ζορίζεται με τα μελίσσια ( ειδικά όταν μπαίνω σε κανένα οργωμένο χωράφι ) και ζορίζεται και με τη βάρκα που τραβώ . Σκέπτομαι λοιπόν του χρόνου που θα αυξήσω τα μελίσσια μου ότι δεν θα με εξυπηρετεί αυτό το αυτοκίνητο και μάλλον πρέπει να πάω σε αγορά άλλου. Τώρα οι επιλογές που σκέπτομαι είναι 2 . Η να πάρω ένα καθαρά μελισσοκομικό ( ανοιχτό φορτηγάκι τύπου Transit ) και να κρατήσω τι ΙΧ για τη βάρκα και την οικογένεια , η να πάρω κανένα αγροτικό τύπου Mitsubishi L ford ranger με διπλή καμπίνα και να δώσω το ΙΧ , και για τα μελίσσια να κοτσάρω και τρέιλερ . ( άλλωστε αυτά έχουν ιπποδύναμη ) .
Θα προτιμούσα την δεύτερη επιλογή , γιατί δεν θα είχα διπλά έξοδα , και ένα φορτηγό που ουσιαστικά θα κάθετε σχεδόν όλο το χρόνο . Άδεια για αγροτικό πιστεύω ότι μπορώ να βγάλω μια και έχω την κυριότητα σε κάτι χωράφια , οπότε αν δείξω εισόδημα από αυτά η αν δηλώσω εισόδημα από τα μελίσσια που από του χρόνου θα είναι περίπου 20 μάλλον μπορώ να βγάλω άδεια . Αυτό που δεν ξέρω είναι αν θα με εξυπηρετήσει στα μελίσσια , μια και η καρότσα σε αυτά τα αγροτικά είναι πολύ μικρή .
Θα ήθελα τη βοήθεια σας , όσοι από εσάς το έχετε ψάξει , αν γίνεται , και ποιο αγροτικό θα διαλέγατε εσείς

Αν το παρεις το αγροτικο με διπλη καμπινα που λες θα εχεις σιγουρα πολυ μικρη καροτσα θα παιρνει περιπου 6 κυψελες! Αν ψαξεις το φορουμ θα βρεις μια παλαιοτερη αναρτηση απο καποιον που ειχε το ιδιο προβλημα και το ελυσε με ενα αγροτικο με καροτσα flat( οι θολοι ειναι κατω απο την καροτσα οχι μεσα)! Τωρα το τρειλελ ειναι αναλογα ποσο σου επιτρεπει ο νομος να το κανεις!

Τώρα τελευταία νομίζω ότι έχει επιτραπεί στα αγροτικά να φέρουν τρείλερ. Δεν είμαι απόλυτα σίγουρος αλλά έτσι μου είπε ένας κατά κύριο επάγγελμα αγρότης σε συζήτηση που είχαμε πριν λίγο καιρό . Πάντως αγροτικό όχι με διπλή καμπίνα γιατί δεν νομίζω ότι εξυπηρετεί. Εγώ έχω 20 μελισσάκια, καινούργιος και εγώ και πουλάω το ΙΧ που έχω για να πάρω ένα αγροτικό . Αν βρω κανένα μεταχειρισμένο χωρίς τους θόλους από τις ρόδες στην καρότσα θα είμαι μια χαρά . Πιστεύω ότι θα παίρνει μέσα περίπου 12 διπλά ή 24 μονά μελίσσια . Τα άλλα με το θόλο στις ρόδες παίρνουν σίγουρα 10 . Διαπιστωμένο σε παλαιότερη μεταφορά των μελισσιών μου . Όπως και να έχει απλό αγροτικό συν το τρέιλερ θα μπορείς να κουμαντάρεις άνετα μέχρι 60 με 80 μελισσάκια . Μια χαρά είναι και αν με το καλό αναπτυχθείς πολύ πάρε νταλίκα

εγώ έχω βολευτεί με το Nissan D21 4x4 1.5 καμπίνα παίρνει άνετα 20 κυψέλες και αν είσαι μάγκας στο δέσιμο mporei na φτάσει μέχρι 40 (αλλα είναι επικίνδυνο και δεν το προτείνω) αν το θες καθαρά για μελισσοκομικό προτίμησε κάποιο με μονη καμπίνα όμως το 1.5 και έχει μεγάλη καρότσα και μπορείς να το χρησιμοποιείς σαν Η.X επίσης οπωσδήποτε πάρε 4x4

όσο για το trailer δεν ξέρω αν επιτρέπεται η όχι πάντως εμείς εδώ χρησιμοποιούμε στις ελιές εδώ και χρονια άρα μάλλον ναι(μην σε πάρο στο λαιμό μου όμως)

εγω ειμε κατοχος ενος l200 για ερασιτεχνικα το βρισκο μια χαρα αν και πολες φορες χριαζομε περισοτερο χορο (καροτσα) γιατι οπος και να το κανις δεν θα κουβαλας μονο μελισια. Οποτε για πιο επαγελματικα αν επερνα τορα 1 θα επερνα 1 ανοιχτό φορτηγάκι τύπου που να πεφτουν και τα παραπετια και βεβεα αφτα εχουν και το προτεριμα οτι μπορις αν θες να βαλις εχτρα γερανακι και βγενουν καπιες μαρκες και 4χ4

Πως φαινετε οτι ειμαστε ολοι υπερανω
Δεν βλεπω να σχολιασε κανεις τη βαρκα <<βαρκα το λεμε τωρα ??>>
Να ευχεσαι να μην παρακολουθει κανενας εφοριακος γιατι !!!

vaso9 έγραψε:

Πως φαινετε οτι ειμαστε ολοι υπερανω [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]
Δεν βλεπω να σχολιασε κανεις τη βαρκα <<βαρκα το λεμε τωρα ??>>
Να ευχεσαι να μην παρακολουθει κανενας εφοριακος γιατι !!! [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Άλλο οι βαρκάτοι, άλλο οι σκαφάτοι Βάσω μου.
Μην μπερδεύεσαι.
Καλα που θάτανε νάχαμε μια βάρκούλα με κουπιά,sorry λάθος, μηχανούλα ήθελα να πω.
Ανοίγεσαι πιο πέρα απο κει που μπορεί να σε πάει ένα αυτοκίνητο

Τη βαρκα (σκαφος) την ειχα πολυ πριν ασχοληθω με μελισσοκομια , η θαλασσα ειναι μεγαλη αγαπη !! Παντως δεν ειναι και ο Τιτανικος .... (αν ηταν θα ειχε βουλιαξει )

sourlis1 έγραψε:

εγω ειμε κατοχος ενος l200 για ερασιτεχνικα το βρισκο μια χαρα αν και πολες φορες χριαζομε περισοτερο χορο (καροτσα) γιατι οπος και να το κανις δεν θα κουβαλας μονο μελισια. Οποτε για πιο επαγελματικα αν επερνα τορα 1 θα επερνα 1 ανοιχτό φορτηγάκι τύπου που να πεφτουν και τα παραπετια και βεβεα αφτα εχουν και το προτεριμα οτι μπορις αν θες να βαλις εχτρα γερανακι και βγενουν καπιες μαρκες και 4χ4

Φιλε μου το L200 το mitsubishi εννοεις ετσι; Ποσε κυψελες χωραει ;

Εχει και διπλοκαμπινα με πιο μακρια καροτσα (το L200 long bed).
Για πιο λετε εσεις? το κανονικο η αυτο με την πιο μακρια καροτσα, οτι ειναι μικρο.

αν υπολογίσω από τους θόλους ναι μεν είναι μεγαλύτερη αλλα και πάλι.. εγώ δεν θα έπαιρνα διπλοκάμπινο

Οταν υπηρχαν λεφτα και το εψαχνα ειχα καταληξει στο εξης. Αν θελεις ενα αμαξι τοτε θα παρεις διπλοκαμπινο, ετσι θα κανεις και τη δουλεια σου θα εχεις και τζιπ αλλα δεν θα κανεις 100% την δουλεια σου χωραει 6 στην στρωση και θα χαλας και πολυ πετρελαιο και θα δωσεις γυρω στα 30 χιλιαρικα. Αν παρεις ενα απλο αγροτικο θα δωσεις γυρω στα 15χιλιαρικα οποτε με αλλα 15 παιρνεις καινουργια κουρσα (και καλη κουρσα), ετσι και την δουλεια σου θα κανεις χωραει 9 στην στρωση και θα εχεις καινουργια κουρσα που θα καιει 4 4,5 λιτρα/100χλμ αντι για 8+ του αγροτικου. Ετσι νομιζω οτι ποιο πρακτικο ειναι τα δυο, οσο και δυο ασφαλειες - σηματα να πληρωσεις.

beespyros έγραψε:

Οταν υπηρχαν λεφτα και το εψαχνα ειχα καταληξει στο εξης. Αν θελεις ενα αμαξι τοτε θα παρεις διπλοκαμπινο, ετσι θα κανεις και τη δουλεια σου θα εχεις και τζιπ αλλα δεν θα κανεις 100% την δουλεια σου χωραει 6 στην στρωση και θα χαλας και πολυ πετρελαιο και θα δωσεις γυρω στα 30 χιλιαρικα. Αν παρεις ενα απλο αγροτικο θα δωσεις γυρω στα 15χιλιαρικα οποτε με αλλα 15 παιρνεις καινουργια κουρσα (και καλη κουρσα), ετσι και την δουλεια σου θα κανεις χωραει 9 στην στρωση και θα εχεις καινουργια κουρσα που θα καιει 4 4,5 λιτρα/100χλμ αντι για 8+ του αγροτικου. Ετσι νομιζω οτι ποιο πρακτικο ειναι τα δυο, οσο και δυο ασφαλειες - σηματα να πληρωσεις.

γιατι 9 και όχι 10 ? με κλειστή την πόρτα πάντα . Το ταρο με μονή καμπίνα εμένα παίρνει 10

Ρε Σπυρο , ποια 15 και 30 χιλιαρικα λες ..... εδω λεμε να δωσουμε το ιχ να παρουμε ενα αγροτικο μεταχειρισμενο με κανενα 11αρι χιλιαρικα , να κανουμε τη δουλεια μας και να μπενει και η οικογενεια μεσα . Αν ειχα να διαθεσω 15 , τοτε δεν το συζηταμε , θα επερνα ενα αγροτικο χωρις καμπινα , και θα κραταγα και το suzukaki

Απλα χρησιμοποιησα τις τιμες των καινουργιων γιατι ειναι πιο ευκολα να τις βρεις, η ιδια αναλογια ισχυει και για τα μεταχειρισμενα. Jokey δεν γνωριζω ακριβως το καθε αμαξι αλλα συμφωνα με τις διαστασεις καροτσας βγαινει 9 ε δεν θα τα χαλασουμε στο ενα. Να υποθεσω δηλαδη οτι εσυ βαζεις 3 στο βαθος 2 και 2 στους θολους και 3 εξω εξω; Αρα θα πρεπει να εχει μηκος καροτσας πανω απο 2 μετρα πραγμα περιεργο. Μη μου πεις οτι τα βαζεις πλαγια.

beespyros έγραψε:

Απλα χρησιμοποιησα τις τιμες των καινουργιων γιατι ειναι πιο ευκολα να τις βρεις, η ιδια αναλογια ισχυει και για τα μεταχειρισμενα. Jokey δεν γνωριζω ακριβως το καθε αμαξι αλλα συμφωνα με τις διαστασεις καροτσας βγαινει 9 ε δεν θα τα χαλασουμε στο ενα. Να υποθεσω δηλαδη οτι εσυ βαζεις 3 στο βαθος 2 και 2 στους θολους και 3 εξω εξω; Αρα θα πρεπει να εχει μηκος καροτσας πανω απο 2 μετρα πραγμα περιεργο. Μη μου πεις οτι τα βαζεις πλαγια.

ένα μονοκάμπινο παίρνει άνετα 10

Για το L200 το mitsubishi εγραφα περνι 6 στην στροσι

3 κανονικά , μετά 2 το ένα κανονικά το άλλο πλάγια, άλλα δυο μετά εκεί που είναι το πλάγιο το βάζω κανονικά και εκεί που είναι το κανονικό στα πλάγια και άλλα 3 κανονικά στο τέλος και ποτέ μα ποτέ δεν είχα κανένα πρόβλημα . δεν χάνεις ένα έτσι αλλά 2 αν βάλεις και δεύτερο από πάνω .

τα αγροτικα με την 1μιση καμπινα ποσες κυψελες παισνει σε μια στροσει παιδεια αν ξερετε?

kostastsion έγραψε:

τα αγροτικα με την 1μιση καμπινα ποσες κυψελες παισνει σε μια στροσει παιδεια αν ξερετε?

8-10 kato kai apo 10 i kathe pano strosi

κ τα μονοκαμπινα παιρνουν 10?

kostastsion έγραψε:

κ τα μονοκαμπινα παιρνουν 10?

10 και περισσεύει λίγος χορός οποτε πρέπει να χωράνε αλλα 2 "κυψελιδια" στα πλαγια αλλα δεν είμαι σίγουρος

Είχα και εγώ αυτό το διλλημα αλλα κατέληξα να αγοράσω ενα τρειλερ παραγγελια με διαστασεις 1,40*2.10 (καθαρο) το 0ποιο χωραει 12 μελησια η στρώση! Κόστος 950 με την άδεια στο χέρι και 180 ο κοτσαδόρος! Ουτε τέλη ούτε ασφαλειες ούτε συντήρηση! Απλα πολύ όρεξη για κουβάλημα

Τελικα το τρειλερ ισως να ειναι η πιο οικονομικη λυση και δεν χρειαζεται 12 η στρωση, ας ειναι και 9 να μας ερθει φτηνοτερα. Βεβαια πρεπει να υπολογισουμε και την ικανοτητα του καθε αυτοκινητου καθως ενα διπλο νομιζω οτι ζυγιζει γυρω στα 40 ακομα και 50 κιλα. Για το κουβαλιμα διαφωνω, αφου τα τρειλερ ειναι πιο χαμηλα κατα κανονα απο τα αγροτικα. Για δωσε μας λεπτομεριες Τζιμι για το τρειλερ, πηγες και ειπες σε καποιον που φτιαχνει τρειλερ οτι το θες για μελισσοκομικο και σου το ευτιαξε και σου εβγαλε και την αδεια;

Το trailer είναι πιο ασταθές και χάνεις διότι δεν μπορείς να σηκώσεις πολύ ύψος οποτε χάνεις σε αριθμό κυψελών . Περνώντας ένα αγροτικό θα μπορείς και να μην ταλαίπωρης το αμάξι σου και να κανεις την δουλειά σου καλύτερα από ότι στο trailer . Όσο αφορά τώρα τις δύσβατες περιοχές ας μην συγκρίνουμε ένα I.X με trailer και ένα αγροτικό