Ηλεκτροκίνητος μελιτοεξαγωγέας

Με έπιασε στο λέγε λέγε ο φίλος [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] και με έβαλε στην πρίζα να ψάχνω για νέο μελιτοεξαγωγέα. Να όμως που έχω χάσει επεισόδια… εδώ έχουν εξελιχθεί πολύ τα πράγματα!!!

Οι βασικές προδιαγραφές που ζητάω είναι INOX, 4 ή 6 πλαισίων ηλεκτροκίνητος, με ρυθμιζόμενη ταχύτητα στροφών και χρονοδιακόπτη. Με κάθετη διάταξη πλαισίων και τη δυνατότητα να γυρίζουν τα πλαίσια από την αντίθετη πλευρά χωρίς να αναγκάζομαι να τα βγάλω και να τα επανατοποθετήσω.

Νομίζω ότι οι παραπάνω προδιαγραφές «καλύπτουν» πολλούς μελισσοκόμους και για το λόγο αυτό άνοιξα αυτό το θέμα… Τι πρέπει να προσέξουμε για να μην μας βγει «πατάτα»??? και τα βασικά ερωτήματα που έχω εγώ είναι… τι είναι το ΙΝVERTER??? η ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΠΛΑΙΣΙΩΝ??? και η ΑΝΑΣΤΡΟΦΗ ΠΛΑΙΣΙΩΝ??? Υπάρχουν ηλεκτροκίνητοι με τη δυνατότητα να είναι και χειροκίνητοι??? (Μην μας κόψει στο καλύτερο η ΔΕΗ )

Για την ιστορία να πω ότι ο τελευταίος ηλεκτροκίνητος μελιτοεξαγωγέας μου ήταν κατασκευή του Νίκου Βελλή από την Έδεσσα.

lingistis έγραψε:

Με έπιασε στο λέγε λέγε ο φίλος [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] και με έβαλε στην πρίζα να ψάχνω για νέο μελιτοεξαγωγέα. Να όμως που έχω χάσει επεισόδια… εδώ έχουν εξελιχθεί πολύ τα πράγματα!!!

Οι βασικές προδιαγραφές που ζητάω είναι INOX, 4 ή 6 πλαισίων ηλεκτροκίνητος, με ρυθμιζόμενη ταχύτητα στροφών και χρονοδιακόπτη. Με κάθετη διάταξη πλαισίων και τη δυνατότητα να γυρίζουν τα πλαίσια από την αντίθετη πλευρά χωρίς να αναγκάζομαι να τα βγάλω και να τα επανατοποθετήσω.

Νομίζω ότι οι παραπάνω προδιαγραφές «καλύπτουν» πολλούς μελισσοκόμους και για το λόγο αυτό άνοιξα αυτό το θέμα… Τι πρέπει να προσέξουμε για να μην μας βγει «πατάτα»??? και τα βασικά ερωτήματα που έχω εγώ είναι… τι είναι το ΙΝVERTER??? η ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΠΛΑΙΣΙΩΝ??? και η ΑΝΑΣΤΡΟΦΗ ΠΛΑΙΣΙΩΝ??? Υπάρχουν ηλεκτροκίνητοι με τη δυνατότητα να είναι και χειροκίνητοι??? (Μην μας κόψει στο καλύτερο η ΔΕΗ )

Για την ιστορία να πω ότι ο τελευταίος ηλεκτροκίνητος μελιτοεξαγωγέας μου ήταν κατασκευή του Νίκου Βελλή από την Έδεσσα.

Φιλε lingistis,
θα ξεκινησω αποτομα. 1000+ ευρα ειναι πολλα?
Το καλοκαιρι που μας περασε εψαξα αρκετα, στα χαρακτηριστικα που ζητας καπου εκει κυμαινονται οι τιμουλες Για καλη μου τυχη βρεθηκε ενας μεταχειρισμενος και τον πηρα (500).
Αυτος που εχεις τωρα, ηλετρ/τος λες οτι ειναι?Αν ναι,βρες ενα μαγκα ηλεκτρολογο να σου βαλει και το inverter.αλλοι λενε οτι μπαινει, αλλοι δεν ξερουν,θελει ψαξιμο.Ολα τα λεφτα ειναι η περιστροφη των πλαισιων.αν δεν εχεις τωρα, μπορεις να αλλαξεις το δικο σου με κανουργιο.σου τα λεω ολα αυτα, 1ον επειδη ηδη εχεις ενα εργαλειο στα χερια σου και μπορει να δεχεται τις αλλαγες και 2ον πριν βρω την αγγελια, σκεφτομουνα να τον κανω μονος μου.Αρκει να πιανουν τα χερια σου πολυ.Αλλιως, περνεις με την σειρα τα μαγαζια, συγκρινεις εργαλεια και τιμες και δινεις τον οβολο σου.Ελπιζω να σε αποθαρρυνα.

Σπυρος

Φίλε μου το θέμα είναι ότι είχα... δηλαδή τώρα δεν έχω ηλεκτροκίνητο μελιτοεξαγωγέα και γιαυτό είπα να το ψάξω. Οι τιμές έιναι πράγματι γύρο στα 1000 Ευρώ +

Τελικά τι είναι το ΙΝVERTER??? η ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΠΛΑΙΣΙΩΝ??? και η ΑΝΑΣΤΡΟΦΗ ΠΛΑΙΣΙΩΝ??? Να δεις που θα είναι κάτι πολύ απλό αλλά με φανταχτερές ονομασίες για να μας μπερδεύουν!!

ΙΝVERTER ειναι ενα ηλεκτρονικο κυκλωμα το οποιο ελεγχει την κατευθυνση της ανεμης δεξιοστροφα η αριστεροστροφα, τις στροφες, το χρονο περιστροφης, μερικες φορες εχει και φρενο.
αν θελεις λεπτομερειες δες εδω

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΠΛΑΙΣΙΩΝ ειναι ενας μηχανισμος (ελατηρια συνηθως ) που γυρνανε τα πλαισια αυτοματα, οχι χειροκινητα δλδ

ΑΝΑΣΤΡΟΦΗ ΠΛΑΙΣΙΩΝ ειναι το ιδιο με το προηγουμενο



spyroseva ... τι μαρκα ειναι ο μελιτοεξαγβγεας σου ?

marianos έγραψε:

spyroseva ... τι μαρκα ειναι ο μελιτοεξαγβγεας σου ?

georgakis . . .Παλιο μοντελο, αλλα παρα πολυ καλη κατασκευη.(χειροκινητο φρενο)

Σπυρος

ενα αρκετα αναλυτικο pdf για inverter υπαρχει εδω

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

για κατασκευη μελιτοεξαγωγεα ψαχνομε κι εγω και ειδικα γι αυτον με τον οριζοντιο αξονα
(με τα οποια θετικα και αρνητικα εχει)

spyroseva ...ναι τον ξερω thanks

Το inverter είναι σύστημα ρύθμισης στροφών σε κινητήρες Εναλλασόμενης τάσης.Μέχρι πριν λίγα χρόνια στους ασύγχρονους κινητήρες (κινητήρες κλωβού)δεν υπήρχε η δυνατότητα ρύθμισης στροφών παρά μόνο αλλαγή βάσει των πόλων που έχουν στην περιέλιξη.Έβγαλαν λοιπόν αυτό το σύστημα που το λένε inverter και μπορούν έτσι να ρυθμίζουν τις στροφές τους σε αντίθεση με τους κινητήρες universal (κινητήρες με συρματωμένο ρότορα και καρβουνάκια)και του συνεχούς ρεύματος που ανέκαθεν υπήρχε αυτή η δυνατότητα .Αυτή είναι μιά χοντρή-χοντρή εξήγηση