βοηθεια για κατασκευη εργαλειου σχετικο με πλαισια

καλησπερα!! θα ηθελα να μου δωσετε καποιες ιδεες για το πως να κατασκευασω το εξαρτημα που χρησιμοποιουμε για να παταει το φυλλο κερηθρας πανω στο συρμα προς κολληση.. δε ξερω πως το λενε αλλα δεν ειναι κ τοσο καλη ιδεα να τα παταω με τα χερια για να κολλησουν γτ ειτε σπανε τα φυλλα ειτε δεν κολλανε καλα ειτε καποιου ειδους υγρασια θα εχουν τα χερια μου κ θα με χτυπαει το ρευμα.... σηνηθως πατεντες κανουν ολοι αλλα δεν ξερω πως να φτιαξω μια...

Το ρεύμα δεν είναι επικίνδυνο γιατί χρησιμοποιεί μετασχηματιστή που μετατρέπει τα 220 volt σε 12volt. Αν νιώθεις κάτι καθώς αγγίζεις το σύρμα άλλαξε πολικότητα στο φις στην πρίζα που θα πρέπει να είναι σούκο. Τώρα υπάρχει σχετική πατέντα εδώ:
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

δεν εννοουσα αυτο αλλα εκεινο που χρησιμοποιουμε για να πατησουμε την κερηθρα πανω στο συρμα ωστε να κολλησει.. τετοιο εχω (κ βαση κ αρμοστηρα).. αυτο που το πατας δεν εχω κ θελω να φτιαξω ενα... δεν ξερω κ πως το λενε...

Ενα κομματι ξύλλο (πλάκα) που να χωραει στο πλαισιο κανει δουλεια.
Μπορεις να προσαρμωσεις και ενα χερουλι στο κεντρο για να το βαζεις-βγαζεις εύκολα.
Ξυλο τυπου νοβοπαν εννοω 2-3 πόντους παχος ή κάτι παρόμοιο.
Μονο με το βάρος του κάνει δουλειά δεν χρειάζεται πίεση παρα μόνο ρεύμα.

μ' ενα τετοιο ξυλο που λεει ο θοδωρης, αλλα χωρις το χερουλι, μπορεις να κανεις το αντιστροφο.
ακουμπας το πλαισιο με τη κηρηθρα περασμενη πανω στο ξυλο, με τη κηρηθρα προς τα κατω ωστε δλδ να βλεπεις τα συρματα.
με το που ζεσταθει το συρμα μπαινει στο κερι και αν χρειαζεται πιεζεις λιγο το πλαισιο απ τα πλαγια και εισαι κομπλε.
α, εννοειται οτι το ξυλο ειναι αρκετα παχυ ωστε να ακουμπει μονο στα συρματα και το πλαισιο να μη βρισκαι κατω.
εχει το καλο οτι ετσι δυσκολα κοβεται η κηρηθρα αφου και να το παρακανεις το συρμα βρισκει στο ξυλο.

εμενα με βολεψε......

δυστηχως θα κανω οτι ειπε ο θοδωρης γτ τα συρματα οσο κ να πιεσω το ξυλο παραμενουν στον αερα... δλδ θα μετρησω κ θα παρω ενα κοντρα πλακε θα βιδωσω κ 1 πομολακι κ τελος??

εκανα μια πατατα αγορασα μετασχηματιστή 24 V και εχω πολυ λιγο χρόνο για να πιεσω το κερι πανω στο πλαίσιο, μπορει καποιος να μου πως να μειωσω την τάση, ειναι κριμα να τον πετάξω

Συνέδεσε σε σειρά με το πλαίσιο ένα λαμπάκι 12volt (πίσω φώτα αυτοκινήτου) λογικά η τάση θα μειωθεί και δεν θα υπερθερμαίνεις το σύρμα. Αν δεν πετύχεις με 1 λαμπάκι βάλε 2. Οτύπος τους είναι 12volt 21watt ή 12volt 10watt. Πειραματίσου λιγάκι!!!


[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

τα volt δεν εχουν τοση σημασια ...τα watt του μετασχηματιστη εχουν....και στα 12v μπορει να βρεις πολυ δυνατο μετασχηματιστη και να εχεις το ιδιο προβλημα

mpampis13 έγραψε:

τα volt δεν εχουν τοση σημασια ...τα watt του μετασχηματιστη εχουν....και στα 12v μπορει να βρεις πολυ δυνατο μετασχηματιστη και να εχεις το ιδιο προβλημα

Πολύ σωστά. Και σε αυτή την περίπτωση πάλι το ίδιο κύκλωμα αν εφαρμόσεις θα λύσεις το πρόβλημα γιατί μειώνεις το ρεύμα (Ampere) που ρέει στο κύκλωμα και ευθύνεται για την υπερθέρμανση του σύρματος. Απλά πρέπει να πειραματιστείς με διάφορα λαμπάκια, τα αυτοκινήτου είναι φθηνά και διαθέσιμα και ταιριάζει η τάση 12volt. Αν χρησιμοποιήσεις φακού 3,8volt λογικά θα το κάψεις.

queen.... ένα καλό υλικό είναι το γυαλί ή κάποιο διάφανο υλικό για να βλέπεις το σύρμα και το κερί.


mpampis13.... Τα watt επειδή είναι γινόμενο τάσης και ρεύματος επηρεάζετε και από τα δυο.

psath.... το κύκλωμα που έχεις είναι σε σειρά και επηρεάζει τη τάση. Για να μειωθεί το ρεύμα, το κύκλωμα πρέπει να είναι παράλληλο. Και αντι για λαμπάκια θα ήταν καλύτερα ποντεσιόμετρο για να ρυθμίζει ρεύμα ή τάση ανάλογα το κύκλωμα.

Σαν πρωην ηλεκτρονικος θα πω οχι παραληλα. Σε σειρα πρεπει οπως το σχεδιο του psath που ειναι πολυ σωστο αλλα καλυτερα με 24v λαμπακια φορτηγου. Αν δεν βρεις 24v πρεπει να βαλεις 2 τουλαχιστον 12v για να μοιραστουν την ταση. Καθε λαμπακι λοιπον που θα βαζεις σε σειρα θα καταναλωνει για τον εαυτο του καποια watt τα οποια δεν θα φτανουν στο συρμα του τελλαρου και δεν θα υπερθερμαινεται προωρα. Για να σου βγει οικονομικα πειραματισου οπως λεει ο psath κολλησε βασεις για λαμπακι1 και μεγαλωνε τα (σε watt) μεχρι να πετυχεις τον χρονο που θες. Αν δεν σου φτασει ενα λαμπακι βαλε δευτερο η και τριτο 24βολτα.Αν εχεις μονο 12βολτα θα βαλεις πρωτα 2 αν δε φτασει 4 η μετα 6. Η αλλη εναλλακτικη ειναι να χρησιμοποιησεις dimmer 24v AC αλλα μαλλον θα σου κοστισει περισσοτερο, αυτο αυξομειωνει την ενταση οπως  στα σπιτια μας τις λαμπες στα πολυφωτα με τον στρογγυλο ρεοστατη στον τειχο. Μπορω να σου υπολογισω τα watt αν μου δωσεις τα στοιχεια του μετασχηματιστη για το που πρεπει να κυμανθεις.
Υ.Γ. ποτενσιομετρο που να κοβει πανω απο 5 watt θα βρεις πολυ δυσκολα στο εμποριο και θα ειναι και ακριβο.

Ενας ροοστάτης(διακόπτης 3-4 θέσεων ) σαν αυτόν που ρυθμίζουμε τις στροφές από το μοτέρ του καλοριφέρ στο αυτοκίνητο λογικά θα κάνει μια χαρά δουλειά
αν βρεις κανένα κομμάτι από συνεργείο - ηλεκτροτεχνείο είσαι οκ

spithoyras έγραψε:

Σαν πρωην ηλεκτρονικος θα πω οχι παραληλα. Σε σειρα πρεπει οπως το σχεδιο του psath που ειναι πολυ σωστο αλλα καλυτερα με 24v λαμπακια φορτηγου. Αν δεν βρεις 24v πρεπει να βαλεις 2 τουλαχιστον 12v για να μοιραστουν την ταση. Καθε λαμπακι λοιπον που θα βαζεις σε σειρα θα καταναλωνει για τον εαυτο του καποια watt τα οποια δεν θα φτανουν στο συρμα του τελλαρου και δεν θα υπερθερμαινεται προωρα. Για να σου βγει οικονομικα πειραματισου οπως λεει ο psath κολλησε βασεις για λαμπακι1 και μεγαλωνε τα (σε watt) μεχρι να πετυχεις τον χρονο που θες. Αν δεν σου φτασει ενα λαμπακι βαλε δευτερο η και τριτο 24βολτα.Αν εχεις μονο 12βολτα θα βαλεις πρωτα 2 αν δε φτασει 4 η μετα 6. Η αλλη εναλλακτικη ειναι να χρησιμοποιησεις dimmer 24v AC αλλα μαλλον θα σου κοστισει περισσοτερο, αυτο αυξομειωνει την ενταση οπως  στα σπιτια μας τις λαμπες στα πολυφωτα με τον στρογγυλο ρεοστατη στον τειχο. Μπορω να σου υπολογισω τα watt αν μου δωσεις τα στοιχεια του μετασχηματιστη για το που πρεπει να κυμανθεις.
Υ.Γ. ποτενσιομετρο που να κοβει πανω απο 5 watt θα βρεις πολυ δυσκολα στο εμποριο και θα ειναι και ακριβο.

Σαν ερασιτέχνης ηλεκτρονικός ΧΕ! ΧΕ! ΧΕ! θα πω ότι προτείνω 12volt λαμπάκι γιατί μπορεί να υπάρχει διαθέσιμο, επειδή χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητά μας. Πιστεύω φίλε spithoyras ότι το 12 volt δε θα καεί γιατί υπάρχει σε σειρά η αντίσταση του σύρματος η οποία θα περιορίσει το ρεύμα. Αν είναι να αγοράσεις αγόρασε 24 volt αν όμως έχεις 12volt από το αυτοκίνητο βάλε 2 σε σειρά όπως στο κύκλωμα που προτείνω. Επίσης ο ροοστάτης και οποιαδήποτε άλλη "ηλεκτρονική" λύση στοιχίζει το ίδιο ή περισσότερο από την αγορά ενός μετασχηματιστή 12 volt. Νομίζω ότι στοιχίζει γύρω στα 6-7 ο φθηνότερος ρυθμιστής ρεύματος ο οποίος όμως λειτουργεί στα 220volt, λογικά λειτουργεί και στα 24 volt χωρίς να είναι βέβαιο ότι θα συνεργαστεί με τον ίδιο τρόπο. Κάποιοι λειτουργούν κάποιοι όχι. Επιπλέον με τα 6? δε θα είναι και ο ποιοτικότερος. Αυτό που προτείνω στοιχίζει το πολύ 1? αν το αγοράσεις και λειτουργεί. Σίγουρα θα μειώσεις το χρόνο ζεστάματος του σύρματος ακόμα και με ένα λαμπάκι. Εγώ στη θέση σου πριν κάνω καμία αγορά θα δοκίμαζα με ένα λαμπάκι ή 2 των 12volt.

παντος γενικα ειναι θεμα εμπειριας....εγω χρησιμοποιω μετασχηματιστη αρκετα δυνατο μια και ειναι απο πινακα ανελκυστηρα(μετασχηματιστης κινησης),περνω απο τα 12v(δευτερευον εχει 12-24-110-130).
Στην αρχη εκοψα 3 κερια σε τρια ισα μερη....  .....επειτα σιγα σιγα βρηκα το χρονο που θελει,που να πιεζω αλλα και που να βαζω τους ακροδεκτες μου ωστε να κολησω το κερι σωστα...τωρα ολα καλα και πολυ γρηγορα.

psath έγραψε:

Πιστεύω φίλε spithoyras ότι το 12 volt δε θα καεί γιατί υπάρχει σε σειρά η αντίσταση του σύρματος η οποία θα περιορίσει το ρεύμα.

Αν βαλει μονο ενα λαμπακι 12v θα καει σιγουρα το λαμπακι γιατι η αντισταση του συρματος του τελαρου ειναι αμελητεα, οση και τα καλωδια των συνδεσεων της ταξεως 0.01 Ω στην ουσια βραχυκυκλωμα . Τεσπα ας μην μπουμε σε τεχνικες αναλυσεις γιατι θα μπλεξουμε με τυπους. Το θεμα ειναι να λυσει το προβλημα της μεγαλης ισχυος του μετασχηματιστη οικονομικα και απλουστευμενα. Γνωμη μου να ψαξει στα ειδη φωτηστικων η καταστηματα ηλεκτρονικων καποιο dimmer στα 24v AC για να δουλεψει σιγουρα . Αν βγαινει ακριβο το dimmer μπορει να κατεβασει την ισχυ με φτηνα λαμπακια που ειπαμε παραπανω στην συνδεσμολογια του σχεδιου. Για λογους απλουστευσης προτιμοτερα τα 24v .Αν δεν βρισκεις 24v η ειναι ακριβα που δεν νομιζω πες το μας. Υπαρχει τροπος τα 12βολτα λαμπακια που εχουν διπλη σκαλα με την καταληλη συνδεσμολογια να δεχτουν 24v χωρις να καουν.  Αν προτιμας κατι τετοιο θα βαλω φωτο αυριο. Δυστυχως εχω εγκαταλειψει τα ηλεκτρονικα αρκετο καιρο τωρα και δεν γνωριζω τις τιμες για να πω τι συμφερει καλυτερα.
Μπαμπη εσυ μπορεις να ρυθμισεις την ισχυ απο τα δευτερευοντα τυλιγματα. Ειναι αλλη περιπτωση.

spithoyras έγραψε:

psath έγραψε:

Πιστεύω φίλε spithoyras ότι το 12 volt δε θα καεί γιατί υπάρχει σε σειρά η αντίσταση του σύρματος η οποία θα περιορίσει το ρεύμα.

Αν βαλει μονο ενα λαμπακι 12v θα καει σιγουρα το λαμπακι γιατι η αντισταση του συρματος του τελαρου ειναι αμελητεα, οση και τα καλωδια των συνδεσεων της ταξεως 0.01 Ω στην ουσια βραχυκυκλωμα . Τεσπα ας μην μπουμε σε τεχνικες αναλυσεις γιατι θα μπλεξουμε με τυπους. Το θεμα ειναι να λυσει το προβλημα της μεγαλης ισχυος του μετασχηματιστη οικονομικα και απλουστευμενα. Γνωμη μου να ψαξει στα ειδη φωτηστικων η καταστηματα ηλεκτρονικων καποιο dimmer στα 24v AC για να δουλεψει σιγουρα . Αν βγαινει ακριβο το dimmer μπορει να κατεβασει την ισχυ με φτηνα λαμπακια που ειπαμε παραπανω στην συνδεσμολογια του σχεδιου. Για λογους απλουστευσης προτιμοτερα τα 24v .Αν δεν βρισκεις 24v η ειναι ακριβα που δεν νομιζω πες το μας. Υπαρχει τροπος τα 12βολτα λαμπακια που εχουν διπλη σκαλα με την καταληλη συνδεσμολογια να δεχτουν 24v χωρις να καουν.  Αν προτιμας κατι τετοιο θα βαλω φωτο αυριο. Δυστυχως εχω εγκαταλειψει τα ηλεκτρονικα αρκετο καιρο τωρα και δεν γνωριζω τις τιμες για να πω τι συμφερει καλυτερα.

Βρε παιδιά τι μου κάνετε βραδιάτικα! ΧΕ!ΧΕ!ΧΕ! Μέτρησα την αντίσταση είναι γύρω στο 0,5Ω. Αύριο θα κάνω πειράματα, σίγουρα θα έχω 24volt μετασχηματιστή. Είμαι σίγουρος ότι το λαμπάκι 12volt 21 watt θα τη γλιτώσει!!!